磷化膜做為涂裝(漆料或粉末噴涂)的最 底層，是它使用最普遍的行業(yè)。它可提升涂裝層的黏附性能和耐濕冷及耐浸泡性能，大部分阻攔很有可能產(chǎn)生的腐蝕蔓延。不可以認(rèn)為噴砂處理，拋丸和均質(zhì)機(jī)的表面能夠 不做磷化解決，盡管這種清理表面與涂裝層有較好的結(jié)合性，一旦在腐蝕自然環(huán)境中，O2，水汽，二氧化硫，等滲入基體，因?yàn)榛w的導(dǎo)電率和鍍層與基體中間的毛細(xì)管作用，難以避免地消化吸收鋰電池電解液產(chǎn)生微充電電池，產(chǎn)生光電催化腐蝕并向四周拓展，因形變和磕磕碰碰引起的部分鍍層損壞，會(huì)使膜下的腐蝕拓展更快，精密耐高溫模具彈簧最 終造成鍍層鼓包。

    經(jīng)磷化解決后，腐蝕全過(guò)程會(huì)被限定在鍍層毀壞的地區(qū)，由于耐熱型圓線(xiàn)螺旋彈簧其他的部位仍與基體牢固地黏結(jié)在一起，也是導(dǎo)電介質(zhì)的磷化膜，形不成微充電電池，進(jìn)而控制了膜下腐蝕。

    涂裝磷化加工工藝

    涂裝磷化以塑料薄膜磷化為主導(dǎo)，膜厚一般在1~5um，最適于作漆料的最 底層，膜越薄，則涂在膜上的漆層抗機(jī)械設(shè)備形變性能越高，漆層的光澤度和黏附性能也最 好是。

    磷化液一般以亞硝酸鈉或氯酸鈉為加快劑，帶有硫酸銨二氫鋅和硝酸鋅的酸性溶液構(gòu)成，一般為使磷化膜結(jié)晶體細(xì)，高密度，黏附性能好，勻稱(chēng)性好，及其減少磷化溫度，還需要添加檸檬酸鈉，酒石酸，氯化物，重金屬鹽，專(zhuān)業(yè)耐高溫模具彈簧膜重操縱在1.5~2g/m2。工程施工辦法有：自噴，自噴加浸液，浸液。